液壓馬達(dá)廠家是如何解決液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)提升無(wú)力的問(wèn)題的？

大家使用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)會(huì)多種原因都能導(dǎo)致起升系統(tǒng)的故障，齒輪油過(guò)熱，看看是否缺油，液壓油濾芯是否阻塞，齒輪油是否有水老化。檢查升降機(jī)構(gòu)的工作壓力，升降機(jī)構(gòu)是否有異常噪音和噪音，其故障可能在平衡閥上。閥門(mén)的遙控接口配有單向減振組合閥（減振由螺紋調(diào)節(jié)）。其原理是緩慢打開(kāi)（延遲2秒），快速回油，使平衡閥對(duì)升降機(jī)構(gòu)起到更安全的保護(hù)作用。

起升無(wú)力。一般原因是液壓電機(jī)排油量過(guò)大，體積效率明顯降低，升降無(wú)力；控制部件調(diào)速閥（先導(dǎo)）排油，系統(tǒng)壓力無(wú)法提高，升降無(wú)力。要排除故障：可先拆下馬達(dá)泄油口，控制起升機(jī)構(gòu)，觀查其泄油量是否正常；講講起升機(jī)構(gòu)的回路，起升機(jī)構(gòu)回路起升機(jī)構(gòu)是汽車(chē)吊車(chē)的主要實(shí)行機(jī)構(gòu)，是由一個(gè)或兩個(gè)大轉(zhuǎn)距液壓馬達(dá)帶動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

電機(jī)的正轉(zhuǎn)由手動(dòng)三位四通換向閥控制。電機(jī)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。因此，在起升機(jī)構(gòu)上設(shè)有帶制動(dòng)缸的剎車(chē)系統(tǒng)，以便在液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)停時(shí)，用制動(dòng)器鎖定起升液壓馬達(dá)。同時(shí)在制動(dòng)缸進(jìn)液路上設(shè)有單向節(jié)流閥，其作用是使制動(dòng)器上閘快，松閘慢。前者是為了快速制動(dòng)電機(jī)，快速終止和減少重物；后者是為了防止液壓馬達(dá)傳動(dòng)裝置重物自重拖動(dòng)液壓電機(jī)并在空氣中再次升起時(shí)瞬間滑動(dòng)。