聽液壓馬達廠家講訴馬達制動回路問題

2022-08-29 10:17:49

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挖掘機行走液壓馬達傳動方式：

在設(shè)計液壓馬達控制電路的情況下，經(jīng)常遇到的第一個問題是負載的轉(zhuǎn)數(shù)低，轉(zhuǎn)動慣量大。二是電機的工作狀態(tài)在正負負載之間變化（超過負載）。

有兩個計劃來處理第一個問題：

(1)立即推動低速大扭矩液壓馬達的負載。這種方法的特點是電機和負載之間沒有傳動機構(gòu)。但當負載的轉(zhuǎn)動慣量較大時，必須選用排氣量大的電機。相應(yīng)地，需要加大調(diào)壓閥、液壓油泵和管路的管徑。對于移動機械設(shè)備和組裝室內(nèi)空間的空間不足的地方，這是一個不經(jīng)濟的計劃。

(2)根據(jù)減速設(shè)備選擇快速液壓馬達推動負載。該方法的特點是曲軸連桿液壓馬達與負載之間應(yīng)設(shè)置減速機構(gòu)，使負載等效電路到電機輸出軸的抗彎剛度大大降低。

電機正常制動系統(tǒng)的整個過程是：實際操作人員發(fā)出停車指令后，比例角閥閥芯回到中間位置，A、B腔壓力迅速釋放。當B室壓力降至平衡閥Z的低工作壓力以下時，平衡閥芯在校準扭力彈簧的作用下關(guān)閉平衡閥閥，斷開電機泵油安全通道，提升物體穩(wěn)定終止健身運動。但是，當液壓馬達和減速器在比例角閥閥心復(fù)位的全過程中，平衡閥控制腔內(nèi)的壓力不能立即釋放，而是減速機液壓馬達的壓力會短暫上升，然后減少。然后，平衡閥將進一步擴大，以像自由落體運動一樣加速懸浮物體的下落。在平衡閥的控制室壓力降低到較低的工作壓力后，平衡閥的講話口關(guān)閉，懸浮物停止。

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