當(dāng)前標(biāo)簽：液壓馬達(dá)減速機(jī)一體
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向柱塞電機(jī):徑向柱塞泵在正常情況下可以作為液壓電機(jī)使用，除了閥門(mén)配流，即徑向柱塞泵和軸向柱塞電機(jī)是可逆的。擺缸內(nèi)五星液壓馬達(dá)的原理為，配擋油板和斜盤(pán)固定，馬達(dá)軸與缸體相互連接一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)工作壓力油經(jīng)配擋油板的渠道進(jìn)到缸體的柱塞孔時(shí)，柱塞在工
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小型吊機(jī)液壓馬達(dá)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的實(shí)行元器件，它將來(lái)自于液壓油泵的液壓機(jī)能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)作的機(jī)械動(dòng)能，進(jìn)而推動(dòng)負(fù)載完成工作中。該馬達(dá)通?？煞殖煽焖俸偷退贆n兩類。額定值轉(zhuǎn)速高過(guò)500rpm的常視作快速液壓的馬達(dá)，關(guān)鍵方式有傳動(dòng)齒輪式、風(fēng)冷式、葉
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與葉片泵相比，葉片液壓電機(jī)的葉片膨脹不僅取決于工作壓力油的作用，還取決于彈簧的作用力，使葉片卡在電機(jī)定子的內(nèi)表面。由于啟動(dòng)時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)，沒(méi)有向心力，如果葉片不靠近電機(jī)定子的內(nèi)表面，進(jìn)油口和排油口相互連接，就不能產(chǎn)生汽壓或?qū)С鲛D(zhuǎn)矩。因而，
