(1)小型液壓馬達(dá)廠家在主回路安全閥、過載閥等附件完好的前提下,密封進(jìn)油管與電機(jī)接口(不滲油),在電機(jī)正轉(zhuǎn)時測量供油通道zui高壓;然后連接電機(jī)管道,測量負(fù)載時的壓力;將測量值與其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,以確定故障位置。
(2)由于液壓泵流量不足或壓力低,電機(jī)功率會降低,扭矩和速度會同時降低,測量流量應(yīng)與測量壓力同時進(jìn)行。
(3)檢查配流軸與轉(zhuǎn)子孔之間的間隙是否在允許范圍內(nèi)(見附注),檢查配流軸與缸體孔之間的旋轉(zhuǎn)軸是否一致。如果超過規(guī)定值,應(yīng)重新組裝。如果配流軸與轉(zhuǎn)子孔之間的配合間隙超過0.6mm,或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿軸向拉槽;柱塞與轉(zhuǎn)子之間的配合間隙超過0.05mm,滾滾方軸與滑軌之間的配合間隙超過00.05mm當(dāng),會使低速大扭矩內(nèi)曲線電機(jī)無力旋轉(zhuǎn)。若兩只走動式工程機(jī)械液壓馬達(dá)不同步,則將使履帶跑偏。
(4)斜盤徑向柱塞電機(jī),長期高速運(yùn)行后,電機(jī)輸出軸支撐軸承間隙增加,軸向定位間隙超過大盤彈簧補(bǔ)償值;缸體(轉(zhuǎn)子)和配流盤問,由于中心定位桿上的四個盤彈簧不能正常壓向配流盤(盤彈簧疲勞極限降低,彈性降低,電機(jī)在熱狀態(tài)下正常運(yùn)行,盤彈簧變化增加),導(dǎo)致配流能力下降,電機(jī)運(yùn)行無力。當(dāng)轉(zhuǎn)子與缸孔間隙超過0.05mm,或損壞超過標(biāo)準(zhǔn)值時,均會引起微型行走液壓馬達(dá)無力和運(yùn)行遲緩。
以上就是怎樣清除液壓馬達(dá)發(fā)生轉(zhuǎn)動無力難題四點(diǎn)方式。